Φέτος στις διακοπές μας επισκεφτήκαμε την πανέμορφη Καλαμάτα. Γιατί να πρωτοπώ, για τη παραλία τους με τα μαγαζιά και τον κόσμο της, τη πανέμορφη κεντρική πλατεία, τις διαβάσεις που σεβόντουσαν οι οδηγοί, το ποδηλατόδρομο, κ.α. Το μέρος της Καλαμάτας, όμως, για το οποίο ξετρελάθηκαν οι μικρές «παραμυθένιες» μου και οι φίλοι τους όταν το επισκεφτήκαμε ήταν το Δημοτικό Πάρκο Σιδηροδρόμων.
Θα σας παραθέσω αρχικά τη περιγραφή που κάνει ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ) στο σάιτ του εμπλουτίζοντας το με δικές μας φωτογραφίες και μετά θα σας πω και την άποψη μου.
Πηγή: www.ose.gr
Το Δημοτικό Πάρκο Σιδηροδρόμων Καλαμάτας είναι το μοναδικό στο είδος του υπαίθριο μουσείο στην Ελλάδα και είναι γνωστό σε όλους τους φίλους των Σιδηροδρόμων ανά τον κόσμο.
Ιδρύθηκε το Σεπτέμβριο του1986, αλλά λόγω του καταστρεπτικού σεισμού που έπληξε την Καλαμάτα το ίδιο διάστημα η ολοκλήρωσή του έγινε το 1990. Ο χώρος που επιλέχθηκε για να δημιουργηθεί το ανοιχτό αυτό μουσείο – εκθετήριο, ήταν ο παλαιός σταθμός «Καλαμάτα – Λιμήν», καθώς και η γειτονική έκταση του ΟΣΕ που την εποχή του ατμού ήταν χώρος με καρβουναποθήκες.
Το Δημοτικό Πάρκο Σιδηροδρόμων Καλαμάτας καταλαμβάνει συνολική έκταση 54 στρεμμάτων σε ένα από τα πιο κεντρικά σημεία της πόλης. Τα 24,6 στρέμματα παραχωρήθηκαν από τον ΟΣΕ τα οποία περιελάμβαναν το διώροφο κτίριο του παλιού σταθμού «Καλαμάτα – Λιμήν» καθώς και έναν υδατόπυργο. Επίσης 28 στρέμματα παραχωρήθηκαν από τον Δήμο Καλαμάτας και 1,4 στρέμματα από την Αγροτική Τράπεζα της Ελλάδος.
Στα εκθέματα του Μουσείου περιλαμβάνονται, ο σταθμός και η περιοχή του, με διώροφο οικίσκο σταθμαρχείου, τέσσερις πλατφόρμες επιβίβασης με περίπτερο εισόδου o υδατόπυργος, τρεις κρουνοί ατμαμαξών και τιμονιέρες, μεταλλική πεζογέφυρα, μήκους 28 μ., κατά τον άξονα του σταθμαρχείου, καθώς και μικροστοιχεία οργάνωσης του σιδηροδρομικού τοπίου (κλειδιά αλλαγής, φανοί, στάνζες).
Εκτίθενται επτά ατμάμαξες και μια ντηζελάμαξα, ένα χειροκίνητο γερανό (1890), δύο δραιζίνες (ποδήλατη και χειροκίνητη), τρία επιβατηγά οχήματα Α’ θέσης, πέντε Α’-Β’ θέσης (1885), οκτώ φορτηγά οχήματα διαφόρων τύπων (1885-1947).
Όλο το τροχαίο υλικό προέρχεται από τον ΟΣΕ (από το δίκτυο της Πελοποννήσου και της Θεσσαλίας), εκτός από τον συρμό του ΗΣΑΠ, και έχει παραχωρηθεί στο Δήμο Καλαμάτας με καθεστώς χρησιδανείου.
Βρίσκεται σε μια απόσταση 5 λεπτών από την κεντρική πλατεία της Καλαμάτας ακολουθώντας την οδό Αριστομένους με κατεύθυνση προς λιμάνι.
Η έκταση του πάρκου οριοθετείται από την οδό Μακεδονίας μέχρι την οδό Κρήτης κοντά στο λιμάνι και από τις δύο κάθετες οδούς Αριστομένους και Ψαρών.
Σαν πάρκο, πέραν των σιδηροδρομικών εκθεμάτων που περιλαμβάνει, διαθέτει γήπεδο μπάσκετ και βόλεϊ αλλά και άλλες εγκαταστάσεις για την ψυχαγωγία των παιδιών.
Επίσης στεγάζονται και διάφοροι σύλλογοι όπως ο Σύλλογος Φίλων Σιδηροδρόμου Μεσσηνίας (ΣΦΣΜ), είτε στα σιδηροδρομικά οχήματα του πάρκου είτε στα κτίρια αυτού.
Εδώ αξίζει να σημειωθεί ότι το βασικό κτίριο του πάρκου είναι ο ανακαινισμένος σταθμός «Καλαμάτα – Λιμήν» που σήμερα εκτελεί χρέη αναψυκτήριου στο ισόγειο και την έδρα του ΣΦΣΜ στον όροφο και που έχει παραχωρηθεί για χρήση από την Λέσχη Σιδηροδρομικών και τον ΟΣΕ.
Πραγματικά, είναι ένα πολύ όμορφο πάρκο που σε μεταφέρει σε άλλη εποχή ειδικά όταν είσαι στο παλιό σταθμό και απολαμβάνεις το καφεδάκι σου βλέποντας τα παλιά τρένα και τη πλατφόρμα.
Μπορείς να κάνεις το περίπατο σου ή το τρέξιμο ή ποδήλατο στα μονοπάτια χαζεύοντας τα νερά των μικρών τεχνητών λιμνών.
Οι μικροί επισκέπτες μπορούν να παίξουν στις δύο παιδικές χαρές, να τρέξουν, να παίξουν μπάλα.
Την ημέρα που το επισκεφτήκαμε είχαν και πρόβα για γυμναστική εκδήλωση με μουσική.
Άλλο ένα «παραμυθένιο» τοπίο, αυτή τη φορά στη όμορφη Καλαμάτα.
(Visited 219 times, 1 visits today)